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大飞机全生命周期成本估算方法和控制策略研究

注意：本论文已在《机械设计》2010,27(5):1-6发表
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陈晓川1 李晴2
1.东华大学 机械工程学院，上海，201620
2.河北师范大学 职业技术学院，河北省石家庄市，050031

内容摘要：DFC（Design For Cost）是DFX方法的一个分支，是指在满足用户需求的前提下，尽可能地降低成本，通过分析和研究产品制造过程及其相关的销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况，并进行评价后，对原设计中影响产品成本的过高费用部分进行修改，以达到降低成本的设计方法。本文从DFC的角度提出大飞机的经济性必须依靠设计中的全生命周期成本(LCC-Life cycle cost) 估算、全面成本管理和PLM、DFX、CRM等相关软件的综合应用来实现，分析了民用飞机的成本特征(起飞质量、发动机静推力和机翼面积等)和LCC估算方法(类比、神经网络和详细估算等方法)，并给出了一个包括波音和空客民用飞机数据的采用BP神经网络进行LCC估算的实例。
关键词：民用飞机，面向成本的设计(DFC－Design For Cost)，全生命周期成本，估算
中图分类号：TH122

Life cycle cost estimate and control methods of Chinese civil aircraft

Chen XiaoChuan1 , Li Qing2
（1.The Mechanical Engineering College, Donghua University, Shanghai, China, 200051
2. The College of Career Technology, Hebei Normal University, Shijiazhuang, Hebei province, China, 050031）

Abstract：Design For Cost (DFC) is a embranchment of Design For X (DFX). In this paper，we defined DFC as a design method which analyzed and evaluated the product’s life cycle cost (LCC)，then modified the design to reduce the LCC. From DFC angle, civil aircraft economy depends on synthetic application of LCC estimation in a design, total cost management and software (PLM, DFX, CRM, etc.). We analyzed life cycle cost features (takeoff weight, engine thrust and wing area, etc.) and LCC estimation methods (analogy, artificial neural network and detailed cost estimation method, etc.). Finally, using BP ANN a LCC estimation case that includes Boeing and Airbus aircraft data was given.
Keywords：Civil aircraft, Design For Cost (DFC), Life cycle cost (LCC), estimate

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作者点评：
    本文对我国的商用飞机全生命周期成本的估算方法和策略做了较为详细的论述，提出了我国发展大型商用飞机需要在设计中关注LCC的观点。2010年9月27日。

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